Редутовское месторождение облицовочных мраморов расположено в Чесменском районе Челябинской области в 160 км к северо-востоку от г. Магнитной. Ближайшая железнодорожная станция южно-уральской железной дороги находится в 20 км по автодороге, ближайшие населенные пункты дер. Редутово и пос. Новоукраинка расположены в 8 км соответственно.
По физико-механическим свойствам мрамор Редутовского месторождения соответствует ГОСТ 9479-98 «Блоки горных пород для производства облицовочных, архитектурно-строительных, мемориальных и других изделий».

1. Средняя плотность – 2710 кг/м³
2. Водопоглащение – 0,12%
3. Предел прочности при сжатии породы в сухом состоянии – 11 МПа
4. Снижение прочности при сжатии породы в водонасыщенном состоянии – 3%
5. Сопротивление при ударе на копре – до 79 см
6. Морозостойкость – 50 цикл.
7. Истираемость на круге – 1,1 г/см²
8. Пористость - 0,89%
9. Предел прочности при изгибе – 26 МПа

Отходы добычи и переработки мраморных блоков могут быть пригодны для производства щебня и мраморной крошки. По радиационной чистоте согласно ГОСТ 30108-94 мраморы могут использоваться без ограничений.
Мрамор Редутовского месторождения мелкозернистый, часто с невыдержанной полосчатостью, обусловленной чередованием белых, светло-серых, серых и темно-серых разностей, с наличием прослоек черного углистого вещества. По декоративности белые и бело-серые мраморы относятся ко II классу и оцениваются как декоративные, а светло-серые и темно-серые разности относятся к III классу – малодекоративные.

Добыча мраморных блоков.

Добыча блоков из массива включает в себя следующие операции:

1. Отделение от массива монолитов.
2. Оттаскивание монолита от забоя.
3. Раскалывание монолита на блоки.
4. Погрузка блоков и окола в транспортное средство.

Отделение монолита от массива предусматривается осуществлять баровыми машинами в комбинации с алмазно-канатными по следующей технологии:
Баровой камнерезной машиной производится горизонтальный рез. Алмазно-канатной машиной производится вертикальный поперечный и вертикальный тыльный рез. Для этой цели первоначально по флангам монолита перфоратором бурят вертикальные шпуры на высоту уступа (5-7 м).
Отделение монолита от массива производится с помощью гидродомкратов с последующим опрокидыванием на рыхлую подушку и разделкой блоков по системе естественных трещин, их пассировка пассировочными канатными машинами.

Фотогалерея - Карьер